时间进入4月底，2026年已经过去了近三分之一。对于那些还在犹豫是否要换车的朋友来说，一个不容错过的好消息是：2026年新能源汽车以旧换新置换补贴仍在火热进行中，最高可以领到1.5万元！ 根据商务部等8部门联合印发的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，这项政策实施至2026年12月31日，但全国各地申报截止时间不一实盘配资最优秀的公司，部分地区最早11月底就将关闭申请通道。如果你手头有一辆符合条件的旧车，并且正打算换购一辆新能源车，现在是时候行动了！
01 哪些车能领补贴？先来对号入座
2026年的汽车以旧换新补贴分为两大类型——“报废更新”和“置换更新” ，每位个人消费者在2026年度内只能选择享受其中一次。两者的区别在哪里呢？
报废更新：适合那些车龄较长的老车。具体要求是——汽油乘用车须在2013年6月30日（含当日）前注册登记，柴油及其他燃料乘用车须在2015年6月30日前注册登记，新能源乘用车须在2019年12月31日前注册登记。同时，这些旧车必须在2025年1月8日前就登记在申请人名下。
置换更新：适合通过售卖方式转让旧车的情况。只要是2025年1月8日前登记在申请人名下的乘用车，都可以通过售卖转让的方式参与置换，然后购买符合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车。
无论是报废更新还是置换更新，购买的新车都必须是纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，或者排量在2.0升及以下的燃油乘用车。
02 补贴多少？新能源车最高可领1.5万元
根据《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，补贴金额按新车销售价格的固定比例计算：
· 报废更新：购买新能源乘用车，按新车销售价格的12%补贴，最高2万元；购买2.0升及以下燃油乘用车，按新车销售价格的10%补贴，最高1.5万元。
· 置换更新：购买新能源乘用车，按新车销售价格的8%补贴，最高1.5万元；购买2.0升及以下燃油乘用车，按新车销售价格的6%补贴，最高1.3万元。
需要特别注意的是，补贴金额按新车发票上的价税合计金额计算，向上取整至整元。也就是说，如果你买一辆发票价15万元的新能源车，置换更新可以拿到1.2万元补贴，但最高不超过1.5万元的上限。
另外，如果报废的是新能源乘用车，却购买了燃油乘用车，这种情况是不给补贴的。
03 手把手教你拿补贴
申请流程以“懂车帝”APP为例：首先下载“懂车帝”APP，首页搜索“173510”即可进入政府专区。必备材料包括：身份证、新车发票/登记证书、旧车报废证明（报废更新）或转让发票（置换更新）、同名银行账户。
需要准备的材料包括：有效身份证件、新购车辆的《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》、转让车辆的《二手车销售统一发票》和《机动车登记证书》、申请人银行账户信息以及补贴资金申领承诺书。
消费者可以通过平台实时查看申请进度，一旦审核通过，补贴资金将在15个工作日内直接汇入指定银行账户。
04 各地申请截止时间不一，千万别错过
这是本文最重要的一条提醒：虽然政策截止到2026年12月31日，但各地申报开始和截止时间各不相同！
以北京为例，申报开始时间为2026年2月9日10时，截止时间为2026年11月30日24时。如需更改或补正相关信息，须在2026年12月10日24时前完成，逾期提交将不予补贴。
河北等省份则将填报时间延长到了2027年1月10日前。而天津等地还设置了资格券有效期，2026年11月1日前领取的资格券有效期为60日，11月2日后领取的最晚至2026年12月31日24时失效。
因此，强烈建议你尽早完成旧车转让或报废、新车购买及登记，预留充足时间提交补贴申请。 补贴资金实行限额管理，一旦资金用完，即使还在政策期内也可能无法申请。
05 还有几点需要注意
旧车审核期间不能转回：申请置换更新补贴后，在审核期间不得将已转让的旧车转回申请人名下，否则将无法享受补贴。
新车不可转让：在补贴申请审核期间，不得转让参与申领补贴的新车。
新旧车主须为同一人：报废或转让的旧车车主、新购置车辆车主、补贴申请人以及银行账户户名必须为同一个人消费者。
谨防骗补行为：任何单位和个人发现骗补、套补等违法违规行为，可通过全国汽车以旧换新平台在线投诉、拨打12315市场监管热线或向当地商务主管部门举报。
提前咨询：如果不确定自己是否符合条件，建议先致电当地商务局或通过官方平台在线咨询，避免无效操作浪费时间。
写在最后
2026年的新能源汽车以旧换新补贴政策力度不小，条件也不算苛刻。如果你手头刚好有一辆符合条件的旧车，又正好想换购新能源车，现在就是最好的时机。五一小长假前后往往是车市的促销旺季，不少经销商也会配合以旧换新政策推出叠加优惠，这时候出手，能拿到“政府补贴+厂家优惠”的双重红利。
政策虽好，但机会稍纵即逝。建议各位有换车意向的朋友尽快行动起来，别等到年底才发现“资金已用完”或“申请已截止”，到那时再后悔就来不及了。
长红配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
